项目介绍：

广州市中山大道快速公交(BRT)试验线工程线位呈东西走向，穿越广州最繁忙的中心城区，全长22.9公里，设站26对。项目新（改)建天桥23座、人行隧道3座、与地铁连接通道2条，自行车停车区50处﹔新建智能交通、票务、安全门三大营运系统，并同步完善地下综合管线网络建设。 中山大道BRT系统是亚洲最繁忙的BRT系统，系统配车989辆，高峰期平均每10秒通过一辆车，每天承载超过85万人次出行，约占全市公交总运量的1/10。

技术亮点：

1. 首创“专用走廊＋灵活线路”BRT系统运营模式。

2.首次提出了多交通模式的整合，实现了BRT与地铁站厅的物理整合。

3.首创以客流服务为导向、以运营效率为核心的车站建设技术。

4.创新提出BRT设计施工的标准化、模块化、工业化和装配化。

5.研发BRT车站感应式自动伸缩踏步，与来车无缝对接。