近日，中国博士后科学基金第78批面上资助拟资助人员名单正式公示，我院张晶潇、杨尚霖两位博士凭借扎实的研究基础与突出的创新潜力，成功获批该项基金资助。至此，我院博士后团队已先后有孙魁博士（第75批）、陈传铭博士（第77批）、张晶潇博士与杨尚霖博士（第78批）共4人荣获该项资助，充分彰显了我院在高层次青年人才培养与科研创新方面的强劲实力与持续活力。

中国博士后科学基金是由中央财政专项资金支持、面向在站博士后研究人员设立的国家级科研基金，旨在促进具有发展潜力和创新能力的优秀博士后开展创新研究，培养其成长为推动国家科技进步、经济社会发展和高层次人才队伍建设的创新型青年人才。该基金评审标准严格、竞争激烈，近年来平均资助率仅约为14%-17%，且随着我国博士后研究人员规模的不断扩大，获批难度持续攀升。

在此背景下，我院博士后团队迎难而上，协同攻坚。一方面积极汲取外部优秀经验，另一方面持续开展内部经验传承与申报交流。博士后个人也秉持严谨务实的态度，反复打磨申报材料，不断提升课题质量，最终在激烈竞争中脱颖而出，屡创佳绩。

这一系列成绩的取得，不仅体现了我院博士后人员扎实的学术功底与突出的创新活力，更折射出我院在科研平台建设、创新氛围营造和人才培养机制方面的系统成效。展望未来，我院将继续加大对博士后队伍的支持力度，进一步完善培养机制、激发创新潜能，为推动行业科技进步与高质量发展持续注入智慧动能。

获批资助项目介绍：

隧道修复用多源固废基注浆材料组成设计与性能调控机制研究：面向地铁隧道快速修复需求，系统研究多源固废配比以及缓凝剂、膨胀剂等调控因素对地聚合物注浆材料凝结时间、收缩变形等关键性能的影响规律及作用机理，旨在开发一种施工便捷、性能稳定、经济环保的固废基注浆材料，助力绿色建造与资源循环利用。

    外部爆炸作用下复合地层盾构隧道多尺度毁伤机理及其韧性评估：立足“结构安全与灾害防控”方向，聚焦地铁盾构隧道下穿高压燃气管线、危化品仓储区等高风险工程中隧道爆炸防护难题，旨在突破复合地层盾构隧道“毁伤机制不清、抗爆韧性评估方法缺失、爆炸防护设计准则不明”三大瓶颈，为高风险区域隧道工程提供安全屏障，助力韧性安全城市建设。