项目介绍：

广州市轨道交通十八号线和二十二号线为同步建设的两条线路，是全国首次满足地铁服务水平的全地下 160km/ 市域快线﹐是市域快速轨道交通示范工程。十八号线和二十二号线顺应粤港澳大湾区轨道交通一体化发展需求，是对国家发改委推进市域（郊）铁路发展建设政策的具体实践。本工程介于城际铁路和城市轨道交通系统之间，兼具高速度等级、大运量、高密度等特点，填补了国内都市圈快速轨道交通网络层级体系和系统制式空白，为粤港澳大湾区轨道交通一体化、未来国内大城市群发展、都市圈快速轨道交通线路建设等发挥了以点带面的重要示范作用。依托该项目已获中国专利银奖项 1 项、省级科技进步奖一等奖 3 项、省级五一劳动奖状 1 项、协会级科技进步奖多项以及各级设计咨询类奖项二十余项；获批发明专利 27 项、实用新型专利 126 项、新工法 22 项以及技术标准 7 项。

技术亮点：

1. 国内首条实现地铁服务水平的 160km/h 全地下市域快线。

2. 首次采用适应 160km/h 市域快线钢弹簧浮置板轨道减振系统。

3. 首次采用高速等级 CBTC 系统及 LTE 技术信号系统，实现高密度追踪、局部共线运营条件下的“大站停 + 站站停”组合运营的灵活运输组织模式。

4. 率先采用大带宽光传送网络及云平台搭建通信系统，借助云计算、大数据、宽带无线通信等先进技术，为乘客及运营人员提供多维度、全息化的通信服务。

5. 首次按线路级建设及能效目标考核的线路，采用智能环控设备监控系统，实现全线制冷机房综合制冷性能系数＞ 5.0，空调系统制冷性能系数＞ 3.5